Mozilla пообещала выпустить окончательный релиз Firefox 4 в ноябре

Компания Mozilla сообщила, что выпустит бета-версию Firefox 4 в следующем месяце, а финальный релиз — в конце ноября 2010 года. Озвученные сроки, впрочем, не являются окончательными. В случае необходимости релиз будет сдвинут на начало следующего года.

Компания также решила отказаться от промежуточной версии Firefox 3.7, которую планировалось выпустить в середине года. Некоторые нововведения, которые планировалось включить в эту версию, будут реализованы в обновлении Firefox 3.6.4, которое выйдет в четверг, и будут унаследованы в четвертой версии, сообщает CNews.ru.

По словам главного разработчика Firefox Майка Бельтцнера, речь, например, идет о выделении плагинов в отдельные процессы. Данная технология, которая уже реализована в Google Chrome и последней версии Internet Explorer, позволит изолировать Adobe Flash, Apple QuickTime и Microsoft Silverlight от других процессов. В случае возникновения сбоев в плагинах это позволит закрывать отдельные вкладки, не перезагружая программу целиком.

Ранее Mozilla уже обещала, что Firefox 4 будет работать быстрее текущей версии.

Бельтцнер говорит, что это одно из основных направлений их работы. Также существенно будет переработан интерфейс программы — главным образом он станет более простым и понятным.

Первые скриншоты уже были опубликованы в конце прошлого года. По ним видно, что некоторые моменты были взяты из Google Chrome: например, возможность выделения веб-приложений Google в отдельные небольшие вкладки.

Gulfstream G650 стал самым быстрым гражданским самолетом в мире

В ходе испытаний в начале мая самолет Gulfstream G650 впервые развил запланированную максимальную скорость, став самым быстрым гражданским самолетом в мире.

От предшественников и конкурентов своего класса бизнес-джет G650 отличается сравнительно крупным фюзеляжем (ширина 2,74 м), однако главное — это максимальная скорость, подтвержденная в недавней серии полетных испытаний: 0,925 Mаха, то есть примерно 990 км/ч (круизная составляет 0,9 М). Самолет рассчитан на восьмерых пассажиров и четырех членов экипажа, сообщает МЕМБРАНА.ру со ссылкой на Gizmag.

Первые полеты G650 совершил в ноябре 2009 года. Сейчас же испытания проходят пять экземпляров. К покупателям новинка поступит в 2012 году. G650 разрабатывался как бизнес-джет принципиально нового поколения с самым просторным и удобным (для этого класса машин) салоном, самыми крупными иллюминаторами и самыми большими скоростью и дальностью полета.

Джон О'Мэра, шеф-испытатель компании Gulfstream, рассказал журналистам: "Даже двигаясь почти со скоростью звука, самолет обеспечивает стабильное и точное управление. Он очень чувствителен к действию пилота и дает фантастические возможности маневра. Поворот может быть начат и завершен без какого-либо удара. Двигатели работают очень гладко. В нынешних условиях пролета вся операция прошла безупречно".

Для сравнения: максимальная эксплуатационная скорость гиганта Airbus А380 составляет 0,89 М, а крейсерская скорость новейшего Boeing 787 Dreamliner — 0,85 М. Двухместный же Javelin обладает крейсерской скоростью 0,87 M.